奮力沖刺最后“40”天 決勝全線軌通目標
發布時間：2020-11-22 10:43:36 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：395為進一步實現全年施工生產任務，按期兌現業主工期，11月21日晚，武漢地鐵項目部組織召開施工動員會，對剩余施工任務進行再部署、再落實。將以百米沖刺的加速度，決戰最后 40 天，確保實現全線軌通節點工期目標。
武漢市軌道交通6號線二期工程起于一期工程終點金銀湖公園站（不含），經金山大道止于富民南路站，線路全長約7.0km，全部為地下段，建成后與一期工程貫通運營。二期工程共設車站5座，全部為地下站，6號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的軌道交通骨架線路。共跨越了蔡甸區、武漢經濟技術開發區、漢陽區、硚口區、江漢區、江岸區和東西湖區等7個區，也是漢陽、漢口客流聯系的一條主通道，建成通車后將形成巨大的地下交通運輸網，不僅可以減輕地面交通壓力，同時也有效改善沿線居民出行條件。
面臨最后沖刺的40天，時間緊、任務艱巨，該項目部精心組織；針對剩余鋪軌任務統一部署；分層細化分解施工任務；優化施工方案，并將有可能阻滯施工推進的關鍵環節和地段安排進行重點關注，盡可能將影響施工進度的不利因素降到最低。為實現全線短軌通的最終目標；完美打贏這場收官戰奠定堅實基礎。
截至目前，共完成（雙）正線鋪軌10.283公里，單開道岔4組，交叉渡線1組，焊軌7.8公里。
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