2018年，剛從大學畢業的我來到中鐵四局八分公司運輸工程段參加工作，自此，我的成長和這家有著悠久紅色歷史的央企開始息息相關，也和淮南這座城市結下了深厚的緣分。初出茅廬的我對這里的一切都充滿了好奇，可能是因為偏愛文科又喜歡歷史的緣故，在這里，除了想了解單位的發展歷史之外，還總是想看一看這個地方那些充滿老味道的地方。在那里，我相信能看到最原始最純粹最讓人難以忘懷的東西，那些是最能直觀、真切地感受到一個城市歷史的。

幸運的我在這里讓我遇著一位既是單位的“老前輩”也算得上是一位“老淮南”的同事，第一次見到他時，他穿著淡青色的工作服，破舊但卻干凈的工作鞋，一副干練的老工人模樣，見同事們都親切的喊他“薄工”我也跟著就喊他薄工。若按工齡來算，我只能算是一個小毛孩，當面對這樣一位前輩，在和他對話時，就像是翻開了一本詳細記載著單位和城市發展的歷史書，他見證了一個又一個里程碑式的發展，縱使時隔許多年，他依然記憶猶新。更讓我開心的是，提到這些時，他十分愿意分享給我，當我主動問他時，他更開心的不得了，講起來的時候總是那么的意猶未盡，孜孜不倦。后來也正是通過他的講述，我吃到了淮南當地最好喝的牛肉湯，讓我在探索當地特色美食的道路上少走了許多彎路。

有一次我在八分公司的大院里，見到一臺以前只在電視里見到過的蒸汽火車，第一次如此直觀的看到這樣的龐然大物，給我心里帶來了巨大的震撼?；貋碇笪覇柶鸨」ぃ瑸楹芜@樣的一臺車停在這樣的地方呢？他樂此不疲的說到這臺車的歷史，從車上的部件說到他曾經經歷的那些舊時光，訴說著蒸汽機車和他的在一起的“光輝歲月”，就連細微的車號命名的歷史也講解到了，此時此刻的他，在我的眼里，是位熟知歷史的前輩。我還和他開玩笑說，你可以兼職成為一名優秀的導游。薄工還意味深長的和我說：現如今，隨著國家的高速發展，“蒸汽時代”已經退出了歷史舞臺，已經轉入了內燃和電力機車時代，這是一個小小的縮影，改變的背后是施工過程中的便捷、高效、是企業發展的重要力量，更是這個國家鐵路工業的進步，他和一大批老師傅們見證了這個變遷，在那個時候，他們也需要與時俱進才能不被淘汰，在做內燃機車檢修的時候，一切都要從零學起，當時段里委派幾名檢修骨干去蕪湖機務段學習，但因名額有限，他沒有去成，薄工也沒有因此放棄，而是拿起僅有的幾本教學用書，翻過來翻過去的看，說著還給我拿出來他當年看過的書，我接過來看了一下，那是一本現在翻頁都要小心翼翼，可能一不留神就撕爛了了的書，泛黃的書頁上用各種顏色的筆做的筆記和記號現在看來還很清晰，他說，要把理論基礎打牢，才能把實踐做好，遇到不懂的東西不能不懂裝懂，一定要弄明白，除此之外，還要有滿腔的熱愛才行。講到這里，我想，他或許就是這樣的人吧，薄工憑借著滿腔的熱愛，在檢修崗位上一干就是三十余年，三十多年以來，從蒸汽機車到內燃機車，用雙腳丈量過中國的大半個版圖，在無數個風吹雨曬和艷陽高照的日子揮灑汗水，看著眼前的他，看他的臉上，看他說話的語氣里，完全看不出半點抵觸和厭惡，似乎我也能想象的到他三十年前的樣子，三十年多年前的他應該是腳踏實地、踏實肯干的，俊秀的臉龐上寫滿了驕傲，一定也是一個對工作充滿干勁，對企業發展充滿信心，對國家的未來滿懷期望和信心的朝氣蓬勃的青年。

不管走在城市的角落里還是走在歷史展廳里，有時看到那些來自舊時光的物件時不禁會入神，相比較起那些整整齊齊碼放在檔案館里的檔案，這些似乎也是一份無比珍貴的檔案。為此我時常會想到一個問題，那就是歷史和檔案是否存在一種關系呢？如果有的話，那又是一種什么樣的關系呢？現如今心中也已經有了個答案，檔案它是歷史發展的見證者，在漫漫的歷史長河中，經過時間反復的洗滌，記憶開始模糊乃至淡忘，只有文字材料才能被保存下來，打開那些檔案庫房里一排排方方正正的盒子，塵封已久的記憶便迎面撲來，不由得讓人感慨，或許這便是檔案存在的意義--不由時間變化，不由人物改變，它一直都在記錄著歷史的波瀾壯闊，這并不是一個標準答案，而是一個參考答案，那是歷史的傳承，想來，那些沒有被放進盒子里的東西，比如說那一臺蒸汽機車，也應該是了。