6月30日上午,在濟萊高鐵濟南東特大橋橋頭,濟萊高鐵全線軌通儀式順利舉行。濟南局集團公司提前介入協調辦主任許春光,濟南交通發展投資公司總經理路林海、現場經理朱浩,中鐵四局八分公司總工程師管新權以及有關單位負責人出席此次軌通儀式。
儀式上,管新權代表中鐵四局八分公司介紹了濟萊高鐵鋪軌施工情況,并表示將扎實開展軌通后的各項工作,精心組織、穩步推進,確保按期完成軌道集團制定的各項節點目標。
管新權在儀式上致辭
交通投資公司現場經理朱浩介紹工程線管理情況
隨著朱浩講話完畢,WZ500型鋪軌機組緩緩將最后一組長軌在濟南東站順利鋪下,濟南交通發展投資公司總經理路林海宣布濟萊高鐵全線軌通。
濟南交通發展投資公司總經理路林海宣布濟萊高鐵全線軌通
國鐵濟南局集團公司提前介入協調辦主任許春光講話
這是濟萊高鐵建設取得的又一重大階段性成果,標志著以線下工程和軌道鋪設為主的站前工程全部結束,下一步將全力推進以牽引供電、通信、信號、電力四電集成的施工以及站房建設為主的站后工程。
濟萊高鐵為全國首條設計時速350公里的市域高鐵,線路起于濟南東站,經歷城區、高新區、章丘區、萊蕪區、萊蕪高新區、鋼城區,終于鋼城站,正線全長117.49km。線路設濟南東、歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站,設計行車速度為350km/h。
自2022年3月開始鋪軌以來,中鐵四局八分公司濟萊高鐵項目部面對鋪軌作業任務重、工期緊、交叉作業面多等難題,不斷優化施工方案和資源配置,將鋪軌機組增加至2組,移動式閃光焊機組增加至3組,并組織人員24小時輪班作業,做到人停機不停。施工期間堅持標準化、精細化管理,統籌推進無砟有砟段道岔鋪設及長鋼軌鋪設等工程,精心做好鋪設后的長軌焊接、放散和精調工作,實施嚴格的安全質量控制,確保鋪軌工程如期完成。
據了解,設計時速350公里的濟萊高鐵建成通車后,將極大縮短濟南市章丘區、萊蕪區、鋼城區市民到達市區的時間,有力推動濟南市經濟社會發展。