新春佳節，萬家團圓，在這個彩燈洋溢、歡樂祥和的日子里，眾多市民沉浸在喜慶、熱鬧的年味兒里流連忘返，能源保供線上的“車輛醫生”卻與眾不同，他們披星戴月、堅守一線、負重前行，在不同崗位履行工作職責和保供使命，在寒風呼嘯與列車馳騁中揮灑著青春與汗水，用實際行動點亮萬家燈火，為安全祥和的春節增光添彩。

2月17日，大年初八，西柏坡列檢作業場上依舊一派繁忙景象，技術檢查、故障處理、取送物料、愛車宣傳......貨車檢車員們堅守崗位，夜以繼日的身影在股道間穿梭不停，為春節能源運輸安全貢獻自己的力量。檢車員身著防護服、腰挎工具套、手握檢車錘，緊張有序給列車做“體檢”和“治療”，他們在車底下屈膝彎腰，鉆進爬出，用目光周而復始仔細掃過車輛上百個零件，時而用檢車錘敲打，時而用強弱光對比照射，整個作業過程不僅要精力集中，對體力、耐力也是極大考驗。

“值班室，7489次符合作業條件，申請技檢作業。”6時06分，晨光熹微，一班開始為第10列列車進行全面“體檢”?！霸儆幸粋€小時就下班了，大家一定要集中精力，不能有半點松懈、半點馬虎，連掛部位、走行部位、制動部位重點檢查，確保行車安全?！惫らL黃偉東大概一個小時左右就會用對講機提醒一下大家，給班組緊緊弦兒、鼓鼓勁兒。

今年30歲的黃偉東，自2014年參加工作后，春節僅回過兩次陜西老家。24小時輪班轉是檢車員的工作常態，春節期間大部分職工像他一樣都堅守在崗位上?！按蠹疫^年，我們過關，只要家里沒有急事的，同事們都選擇留下來?！秉S偉東神情堅定地說道。

“剛才發現有下側門搭扣裂損故障，是一條細縫，比較隱蔽，各段人員認真檢查搭扣狀態，發現異常及時匯報！”工長黃偉東一邊提醒大家加強檢查，一邊攜帶近10公斤的維修工器具，加快步伐前往故障位置進行更換。

6時31分，黃偉東到達后麻利地戴上護目鏡，借助手電光線仔細打量了一下裂損痕跡，隨后拿起切割機開始了切割作業，同事們配合進行安全防護、搭扣座安裝等工作，現場火花四濺，有的掄大錘、有的緊螺栓、有的抬配件......切割聲、機車轟鳴聲與遠處的鞭炮聲交織在一起，碰撞出了別樣年味。

“大家緊固時一定要確認好防松墊片，做好防松處理，防止配件丟失……”經過10多分鐘的緊張作業，及時消除了車輛故障。“螺栓緊固良好、防松墊良好、配件良好......”安裝完畢后，黃偉東習慣性對安裝情況進行檢查和口述，確認良好后他才放下心。在接近零度天氣里，他們的額頭沾滿了汗珠，滑落到臉龐與煤灰混一起，衣袖擦拭后個個都成了“大花臉”，后背濕透的衣服緊緊裹在身子上，他們用實干苦干守護保供列車安全行駛在千里朔黃線上。

“現場檢車員排查故障靠的就是‘錘到、眼到、思想到’，稍有疏忽大意，就可能給能源運輸安全帶來影響，我們不敢有絲毫麻痹大意?！彼麄兤綍r工作繁忙，每個班行走近4萬步，在現場干大半天不吃不喝是常態，遇到非正常停車加班加點也在所難免?！昂蟀胍谷菀桌Х?，為了大家的安全，規定檢車員進入現場是絕對不許單獨行走、單獨作業的?！庇捎谀_下踩的都是高低不一的碎石，為了避免磨破腳，有的同事會選擇穿兩層襪子，既保暖又抗磨。

由于現場沒有自來水管，也沒有衛生間，“大家上班前都會背一個背包，提前準備好自己工作中所需的用品?！泵看蜗赐晔郑聜兌紩灿靡慌杷?，洗完后自覺將水倒進墩布池，等著洗墩布用，絕不浪費每一滴水。

同早春共舞，與銀龍為伴。經過12個多小時的露天“診療”，一班順利完成了當班所有任務，共計檢查10列634輛，盯控卸車作業11列，保障了車輛狀態良好運行，持續為周邊企業原料綠色運輸和能源保供發揮著良好作用。