11月20日至21日,公司總經理李中祥在公司總會計師王蕃修的陪同下,到織畢項目部檢查指導工作。
期間,李中祥乘軌道車檢查了已鋪的線路情況,并在經理部會議室召開會議,項目部中層以上管理人員參加了會議。
會上,李中祥強調以下幾點:一、雖然織畢線因設計調整,業主提出織畢鐵路年底不全部開通,但項目部依然要合理安排組織施工生產,不能造成人為搶工現象。二、目前項目部不安全因素主要為運架設備的安全、防止人員高空墜落安全和工程線運輸防止線下單位施工侵限安全,要加強對機車乘務人員的教育,嚴格控制行車速度,如發現線下施工單位有侵入工程線線路限界的情況,要立即給局指打報告進行匯報,尋求解決。三、鋪架施工結束后,要注意大型設備拆裝過程的安全,加強對外租吊裝設備及人員的監控,對人員持證情況、起吊鋼絲繩、負重系統詳細進行檢查,確保大型設備拆裝、吊裝過程的安全。四、要加強聯調聯試的控制,建立聯調聯試防控體系,注意人身安全、列車行車安全,聯調聯試過程中所有生產作業必須由生產副經理安排,統一指揮,建立手機信息簽認制度,確保聯調聯試過程安全。五、要嚴格執行公司薪酬管理辦法,加強對物資、材料的消耗考核,工資按實名制打卡支付。六、嚴格執行公司聘用人員管理規定,項目需要使用聘用人員時,先向公司申報,經審批后再履行聘用手續,管理崗位不使用聘用人員。
李中祥同時表示,項目管理要有創新精神,改變因循守舊的觀念。項目是否成功,不是項目干完就表示成功了,最終要看工程是不是優質,干部是不是優秀,管理是不是規范,只有這三項達到了,才能說明項目干成功了。(李新民)