2016年4月3日 星期天 小雨
“鈴···”,一陣清脆的鈴聲把我從睡夢中驚醒,我看了看手機,早上5點半,趕緊起床。今天我值乘9488機車開行57002次,向常山港大橋送3跨32米的橋梁,昨晚的班前會已經把安全重點和注意事項做了強調,今天要準點發車。
花十分鐘洗漱時間,然后收拾工作包,一一核對備品?!皺C車鑰匙、有關命令、手電、電臺····”,我邊查看邊自言自語,“備品齊全,沒有遺漏”。在穿衣鏡前看看工作服穿著是否整齊,再拿上幾包方便面充當早餐,挎起工作包出發。
5:45,我和副司機梁永杰上了機車,按規定做班前檢查工作,確認有關設備狀態良好后啟動機車。命令副司機“撤除防溜措施”,副司機取出鐵鞋,松開手閘后匯報“防溜措施已撤除”。
5:50,車長馬建偉檢查列車完畢,呼叫試風并試驗緊急制動閥效果良好。
5:55,值班員王傳新交付調度命令,與副司機一起復誦核對內容正確。
6:00,在確認值班員顯示的發車手信號后,鳴笛一長聲,準點發車。
“前方道岔”、“道岔位置正確”、“前方隧道”、“鳴笛減速”····一聲聲響亮的互控用語提醒著,我準確操縱機車前進。在漆黑的夜色里,機車雪亮的大燈照出一條閃光的鋼鐵之路。(王梅)