大學畢業來到八分公司蘭新項目部工作僅有四個月的時間，但在這四個月里，我看到了太多令人感動的人和事，感受到了曾未有過的力量，鼓舞我更加奮進，并使我明白生命的真正意義在于奉獻，讓我的生活因勤勞勇敢而更加豐滿。

    就拿這次蘭新項目部許三灣站改工程來說，在整個施工過程中，全體人員眾志成城，不畏艱難險阻，終于圓滿完成任務。蘭新鐵路許三灣站改是為了滿足蘭新第二雙線鋪軌基地長軌進場需要進行的站改工程，為了出色地完成任務，總工程師殷業鎖和項目經理余金榮不僅在施工前對施工各環節耐心地進行詳細的培訓和講解，而且帶領800名員工在呼嘯的狂風中，不怕嚴寒，進行緊張有序的工作。其中，一支由17名共產黨員組成的“共產黨員突擊隊”起到了先鋒隊的作用。他們按照事先分好的小組到達自己所負責的區域，頂著嚴寒，刀割般的強風也阻止不了他們前進的步伐，不僅同工人們一道施工，還承擔了后勤的工作，保證了必需品的供給，無人喊累，無人叫苦。十月的甘肅、干燥的寒風中，印有“共產黨員突擊隊”字樣的黨旗瀟灑地飄揚在軌排基地，每位共產黨員的胳膊上套著耀眼的“共產黨員突擊隊隊員”袖章，這一幕幕感人至深的畫面我至今記憶猶新。

     項目經理余金榮帶領技術人員跑現場、跑業主，調查研究相關資料和圖紙，編制出嚴謹合理的插鋪施工組織方案。為保證站改道岔插鋪順利完成和無縫線路的施工質量以及順利驗交，多次到蘭州鐵路局嘉峪關工務段、運輸處、供電段等單位進行耐心的溝通和協調，建立密切的聯系和友情，為站改插鋪及下一步施工贏得良好的外部環境。

     安質部部長劉兆超在施工過程中廢寢忘食地工作，不知有多少個日夜沒有得到充足的休息便又投入到工作當中。大西北的氣候變化無常且環境惡劣，每天他都要經歷晝夜十幾度的溫差，但是他毫無怨言，因為他深知肩上的責任之重大。每當列車快速駛來時，他便迅速吹響警戒哨，指揮防護人員拉起警戒繩，不顧自身安全將正在施工的人員拉離上行及下行線以確保現場人員的人身安全，當列車駛過后又指揮施工人員迅速上道繼續開展施工，直至道點開通、施工人員撤離后他才長舒一口氣。為了保障他人的安全，二十幾個日夜他一直緊繃著神經，卻不給自己一絲空隙放松，如何確?，F場的每一位施工人員的安全便成了他每天思考的問題，從現場安全防護用具的使用培訓到制定詳細周密的安全防護計劃措施他全程參與，甚至手把手地組織安全防護人員進行防護演練。

    綜辦主任潘春林是另一位讓我印象深刻的人，他主動挑起插鋪現場宣傳影像資料記錄工作的重擔。插鋪施工開始前潘春林便提前來到現場，跟隨技術員對現場施工的環境條件和施工步驟等一一進行詳細了解，當插鋪正式開始時他便隨同施工人員一起來到現場開始自己的工作，拍照攝像進行得井井有條。不僅如此他還參與到現場的防護工作當中去，協助安全防護人員進行現場安全防護。他在東西兩頭來回跑宣傳，為了記錄施工人員的辛勞，潘春林走破鞋子，仍無怨言。還有機械部長兼項目部黨支部書記謝海軍，為保證插鋪現場照明正常，帶領維修電工在現場保護機械線路，無論何時隨叫隨到。

    他們的辛勤工作與奉獻精神，不僅補充了許三灣站改的工作力量，而且成為項目部的精神旗幟，也成為我心中屹立的豐碑，堅挺而立。

     許三灣站改施工就是在這樣一群平凡卻富有激情的人們的努力下順利完成了，為蘭新鐵路的建設貢獻了自己的力量，也為黨的十八大的勝利召開獻上了自己的一份禮物。這次許三灣站改工作也成為我人生中一段重要的經歷，使我銘記作為一名鐵路建設者，愛崗敬業必不可少，默默奉獻更是職業生涯乃至個人生命的組成細胞，深入骨髓，密不可分。（滿杰）