1月7日,中國鐵路總公司副總經理盧春房率鐵總工管中心、鐵總工程設計鑒定中心、廣鐵(集團)公司,在中國中鐵四局集團董事長、黨委書記張河川、副總經理兼總工程師伍軍的陪同下,到中鐵四局集團新建海南西環鐵路東方焊軌鋪軌基地檢查指導工作。
作為海南省“十二五”重點工程和繼東環高鐵之后在海南西線建設的又一條重要鐵路線的新建海南西環鐵路,正線全長345公里,沿海南島西海岸,途經澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣,投資總額271億元。它的建成,對于推進海南省國際旅游島建設,適應海南西部沿海地區發展,完善綜合交通運輸體系,構建海南環島快速通道具有重要意義。因而備受中國鐵路總公司、海南省等各級領導的高度關注。
1月7日上午12:01,盧副總一行到達四局位于東方高鐵站內的臨時鋪軌焊軌基地。在生活區外的鋪軌基地平面圖前,四局海南西環經理部指揮長吳軍向盧副總詳細匯報了項目鋪軌焊軌基地建設和軌料準備情況、機械設備投入情況以及后續鋪軌工期和施工安排。得知項目部機械設備和人員的配置目前都已滿足現場施工需要,并采用具有自主知識產權的CPG500型長鋪機實現每日2公里的鋪軌目標時,盧副總臉上露出會心的微笑,贊道“速度很快啊,回頭記得給我一份CPG500的簡介,我還是很感興趣的”。鑒于四局和十四局的鋪軌基地緊挨一處,盧副總強調“兩家單位這是背靠背比賽,比得不僅是速度,更得比質量,比安全!”。
張書記隨即表示:中鐵四局一定不辜負重望,優質、高效、按期完成新建海南西環鐵路的鋪軌任務,以實際行動向鐵總各級領導和海南人民交一份滿意的答卷。(邵軍體)
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