根據業主要求,南京地鐵4號線軌道工程D4-TA23標靈(山站)東(流站)區間右線1.6km洞內普通整體道床線路必須在8月30日前實現長軌通目標。為此,負責該工程的八分公司南京地鐵項目部結合公司第三個“百安”活動,決定從8月5日至9月5日期間開展“靈東右線安全生產攻堅戰”活動。
靈東右線于8月2日完成工作面交接,8月5日完成調線調坡資料。該項目部按照計劃,迅速抽調人員、設備、工裝等進場,為開工做好準備。8月7日18:20,隨著第一罐混凝土開始澆筑,攻堅戰活動拉開序幕。為確保此次活動的順利進行,該項目部精心組織籌劃,采取多項措施:一是組織召開全體參戰人員骨干會議,學習施工方案、組織部署、工序流程、人機物的調配事項,理順各工序各部門間的聯系;二是倒排工期,進行施工預演;三是落實領導帶班制度,晝夜輪流值班,及時解決現場存在的問題;四是下達大干文件,制定經濟獎懲措施,鼓舞員工士氣,營造大干氛圍;五是加強安全預防,對進場員工進行安全教育,同時對現場諸如小臺車防溜、軌道小吊走行輪防護、臨電等危險源加強檢查防護;六是做好后勤保障,此時正值高溫季節,工會開展“再送清涼”活動,食堂做好可口飯菜,住宿空調進行維修保養,確保參戰員工吃的好、睡的香,保持旺盛精力投入工作。
據悉,八分公司主要承擔南京地鐵四號線軌道工程D4-TA23標,鋪軌全長39.456公里,疏散平臺安裝33km,另有青龍車輛段18.887km鋪軌任務,本標段合同額3.09億元。截至日前,已完成產值2.9億元,占比93.8%。(董玥/文 吳懷球/攝)