重慶地鐵十號線項目部嚴抓質量 穩步推進工程施工
發布時間：2016-05-11 08:14:46 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：306中鐵四局承建的重慶地鐵十號線軌道工程10702標段，該標段起點（K25+125），經過長河站、T3航站樓站段基本走向為由南向北，T3航站樓站經T2航站樓站、渝北廣場站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站至設計終點（K45+344.600）基本走向為由東到西，全長約20.220km。（其中：K25+125.431～K31+108.569、K40+688.180～K41+075.38為高架線，其余為地下線）。設車站10座，除長河站為高架站外，其余均為地下車站，其中換乘車站5座（長河站、T2航站樓站、中央公園東站、中央公園西站、悅來站）。設王家莊停車場1座，還負責實施連接王家莊停車場的出入場線和連接朱家灣車輛段的出入段線。其中中央公園西站至悅來站，最大坡度為40‰，施工難度較大，真對這種情況，項目自進場以來，以工程安全質量管理為核心，制定了多項措施，嚴保質量，強抓安全，全力推進。
一是堅持制度建設不放松，以嚴格的制度來保證施工質量。開工不久，項目部就及時制定和完善了“工程質量管理制度”、“黨風廉政監督制度”、“質量責任追究制度”等措施，用嚴格的制度來規范管理和施工行為，從源頭上杜絕各種質量事故的發生。
二是加強質量宣傳與動員，做好質量工作部署。項目部采取多種形式組織宣傳學習質量管理制度與文件，提高廣大員工的質量意識和促進項目質量管理工作的提升。為提高工程質量，做好質量工作部署，群策群力，項目部召開的質量管理方面的會議就有質量例會、質量專題會議、質量培訓會議等，實時改進質量。開工至今，質量專題會議1次，質量培訓會議3次，每月20日定期召開質量例會共3期。
三是堅持現場監督不放松，嚴把質量關。領導班子每天輪流對施工現場進行巡視，嚴格執行落實24小時巡視制度及時掌握安全生產動態，確保信息暢通，及時解決施工中遇到的各種難題，嚴把施工材料質量關、施工工藝關、工序驗收交接關。
四是合理安排施工時間，確保工程質量。根據天氣狀況，對施工任務進行合理安排，將所有混凝土澆筑任務安排在早、晚、夜間及陰天等時段進行，錯開高溫時段，在高溫季節混凝土施工時嚴格按照設計及相關規范要求進行,工程部、安質部、試驗室緊密配合，從原材料、配比、混凝土拌合站、運輸、澆筑、養護到拆模全過程嚴格把控,做好原材料的溫度、混凝土入模溫度等的量測控制工作。(唐娜)
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