9月11日,由南京地鐵項目部承建的南京地鐵四號線青龍車輛段試車線無縫線路順利施工完畢,圓滿實現了節點目標,兌現了工期承諾,為10月份地鐵列車在試車線空載運行奠定了基礎。
南京地鐵四號線青龍車輛段試車線鋪設里程為SDK0+000~SDK2+180,總工程量為無碴線路鋪設2.18km、道岔1組、砼澆筑3436立方。為確保四號線按期運營,南京地鐵建設集團計劃于10月份在此段線路進行地鐵列車空載試運行。自8月份開始試車線施工以來,南京地鐵項目部深入貫徹公司“大干三季度”、“安全優質保目標、實干爭先做貢獻”等活動,圍繞試車線進度節點目標,積極組織人力、物力開展“青龍車輛段試車線大干”勞動競賽,按照人停機不停的兩班倒施工模式,在試車線采取“機鋪”和“散鋪”雙向同時施工,并將施工計劃細化到每周、每天,定措施、抓落實,項目領導靠前指揮、分片包保,嚴格落實領導帶班制及三檢制,軌排拼裝、線路鋪設、混凝土澆筑、上碴養道、測量復核及軌道焊接等各工序同步實施。與此同時,項目部出臺績效分配方案及大干階段目標考核制度,把安全、質量、成本、進度、效率等與績效掛鉤,重獎超產部門及個人,充分調動了參戰員工的生產積極性。針對夏季酷暑,項目部通過調整作息時間、發放清涼用品、搭建現場避暑棚等方式扎實做好防暑降溫工作,保證了施工生產有序進行。
截至9月11日,項目部已完成青龍車輛段有砟道岔54組、交叉道岔1組、鋪軌12.1公里的施工任務。(胡波)