5月25日17:10分,沈陽經理部邀請業主、北車指導部、渾南新區質檢站、設計院等相關專家檢測K8+080~280段基底承載力。檢測組測量路基開挖標高確認達標,質檢站人員使用動力觸探儀進行承載力試驗,基底承載力認定標準為120KP,合格,為后續施工打下了堅實的基礎。
沈陽有軌電車施工程序是路面開挖設計深度195cm,用壓路機碾壓5~8遍,填A、B料50cm,級配碎石40cm,水泥穩定級配碎石20cm,C30素砼10cm,C40混凝土砼板,再進行鋪軌調試,直到電車運行,每層填料均需質檢部門檢測合格后,方可進行下步施工。
目前,我部施工掀起大干高潮,截止25日圍擋施工24611米,切割路面3777米,破碎路面2486米,挖方(延長米)2357米,挖方量44866方。(許建新)