今年以來,金溫項目部黨工委高度重視領導班子建設,加強班子成員作風建設,嚴格落實現場帶班制,提高現場執行力,提高班子核心戰斗力,為有效促進金溫鐵路鋪架提供有力政治保證。
根據路局建指要求,凡影響杭長客專聯調聯試的金溫擴能改造T梁架設必須在6月底前前完成,金溫鋪架項目部審時度勢,倒排工期,重新調整架梁方案,將最初的單班架梁調整為兩班架梁,并對現場兩班架梁員工重新分班,于自4月27日起組織鋪架戰役活動,實施L2跨滬昆特大橋、金堂頭特大橋及SL跨杭長特大橋架梁作業,在整個架梁過程中,項目部黨工委結合加強班子建設,要求班子成員嚴格認真地履行崗位職責,做廣大員工的表率,抓好各自分管工作落實的同時,建立領導干部架梁現場帶班制度,保證現場24小時有領導跟班,做到對整個架梁環節特別是對橋梁整備、運輸、換裝、喂梁、出梁、落梁、定位及所有關鍵工序重點關注,對現場進行的超過20‰的大坡道架梁時親自把守,做到一旦現場發現問題立即加以解決,不留隱患,以確保施工安全和架梁進度要求,4月27日起,項目部首先組織L2跨滬昆特大橋架梁,并在5月17日完成該橋架梁后,及時組織架橋機轉場,實施金堂頭特大橋架梁,在26日金堂頭特大橋架設到跨既有線時,項目部又實施兩臺架橋機同時架梁方案,開始SL跨杭長特大橋架梁,以加快現場架梁進度。此期間所有班子成員嚴格按照項目部黨工委要求,認真履行崗位職責,始終執行現場帶班制度,切實發揮應有作用,給全體項目干部職工樹立了良好風范,為加快架梁提供了有力政治保證。經過全體員工的艱苦奮戰,金溫鐵路架梁不斷掀起生產高潮,目前金溫項目部已順利組織實施了5次金堂頭特大橋跨滬昆線Ⅱ級封鎖施工,完成現場架梁133孔,實現了安全生產。(王學榮)