5月8日下午18時30分,隨著最后一片橋梁順利安放到現場橋墩上,標志著集包項目部全部完成210國道特大橋架梁施工,順利實現黨建主題活動階段目標。
210國道特大橋架是集包鐵路線最后、最長的一座特大橋,共計232孔。為確保實現集包線年內開通目標,集包項目部深入開展“建功集包保開通、中鐵四局爭先鋒”黨建主題活動,成立活動領導小組,結合鐵道部節點目標,制定黨建活動安排。積極采取措施,抓好活動落實。在開展黨建主題活動中,經理部建立班子成員聯系點制度,實行共產黨員公開承諾,黨員立足本職崗位創先爭優,發揮黨員帶頭作用。
3月15日210國道特大橋開架,為確保架梁進度和安全,班子成員深入現場指揮施工,組織勞動競賽,迅速掀起大干高潮。鋪架隊于3月23日創單班架T梁5孔佳績后,4月3日再創新高,實現單班架梁6孔。在全體員工的奮力拼搏下,圓滿完成了黨建主題活動階段目標。 (王學榮)
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