4月28日上午,“黨建共建聚合力 安全優質保開通 ”黨建活動啟動儀式暨二號線西延線割接工程誓師大會在南京市建鄴區油坊橋站外中鐵四局鋪軌基地舉行。本次活動由南京地鐵建設公司第三黨支部、中鐵電氣化城鐵公司南京分公司黨支部與中鐵四局八分公司南京地鐵延長線項目黨支部共同舉辦,市地鐵建設公司、中鐵電氣化局、中鐵四局領導出席,全線參建單位干部職工代表80余人參加了活動。
多年來,中鐵四局八分公司始終高度重視項目黨建工作,以增強項目黨組織的生機和活力為抓手,長期與業主、地方開展黨建共建活動,有力推動工程項目安全優質按期完成。項目部將以“黨建共建聚合力 安全優質保開通 ”黨建主題活動為新起點,實干爭先,扎實開展創“黨員先鋒崗”、“黨員先鋒工程”、“工人先鋒號”、“青年文明號”等特色活動,確保安全優質高效建好地鐵項目。
儀式上,參建單位的3支“黨員突擊隊”被授旗,南京地鐵建設公司第三黨支部、中鐵電氣化城鐵公司南京分公司黨支部與中鐵四局南京地鐵項目黨支部簽訂黨建共建協議。中鐵四局、中鐵電氣化局分別表態發言。
南京地鐵2號線西延工程西起魚嘴站,東至2號線一期的油坊橋站,線路全長5.4km,全部為地下線,共設車站4座。為滿足既有段和延伸段作為一條線運營,本工程包含2號線西延與既有2號線的銜接工作。油坊橋站是南京地鐵2號線和南京地鐵S3號線的換乘車站,位于南京市建鄴區油坊橋地區南河西岸,2號線車站為地面二層側式車站、S3號線車站為地下二層島式車站。
南京地鐵2號線西延工程延伸線與既有線軌道割接工程,位于2號線西延與既有2號線的銜接處,主要工作量包含更換4組單開道岔和1組交叉渡線、與道岔相接的一對25m緩沖軌更換為新鋼軌、線路末端的12.5m長鋼軌更換為新的25m長鋼軌并與延伸線采用凍結接頭連接,原相應位置的木枕全部更換為混凝土枕。
由于涉及到既有線路運營,工程施工時間緊,專業隊伍多,專業間交叉施工風險比較大。該項目部將不斷優化施工組織設計,強化安全管理理念,提高安全管理水平,把“安全、質量、工期、環?!?/span>等控制管理放在重要位置,加強施工能力、素質、作風建設,確保地鐵2號線西延線鋪軌工程安全優質完成。