深圳地鐵8號線二期項目實現全線短軌通
發布時間：2023-04-28 16:04:00 作者：楊曉彤 來源：深圳地鐵項目部 訪問量：169
4月28日上午11點，在中鐵四局八分公司深圳地鐵8號線二期小梅沙站施工現場，作業人員正緊鑼密鼓地安裝著最后一對鋼軌，標志著深圳市城市軌道交通8號線二期項目歷經四個月艱苦奮戰，提前實現短軌通目標，為全線區間施工全面鋪開奠定了基礎，為熱滑創造了基本條件。
為響應深鐵建設對安全、環保、文明施工的要求，項目部投入了新能源軌道車、輪胎式鋪軌車、輪胎式罐車及輪胎式運板車等先進機械設備，結合新設備的特點及預制板道床結構，并優化施工工藝，采用倒打預制板基底混凝土、正鋪預制板的施工方法，在保證安全、質量的前提下加快軌道工程施工進度。
“為力保短軌通節點目標實現，項目在施工高峰期最多同時開設9個作業面，全線共設置鋪軌基地2處、鋪板基地2處，投入輪胎式鋪軌設備共計20臺。此外，我們在施工中還采用了軌行區調度系統，確保行車組織安全。”項目部生產副經理李偉介紹道。
據悉，深圳地鐵8號線二期將于5月中下旬實現長軌通，預計今年年底開通運營。此次實現“短軌通”節點目標，是項目建設過程中的又一里程碑，為后期長軌通、全線電通等關鍵節點奠定良好基礎，下一步，項目全體員工繼續認真貫徹落實上級的決策部署，持續夯實項目管理提升，優化細節、防控風險，向長軌通目標邁進。
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