寧馬城際鐵路鋪架項目部順利完成1100噸級架橋機調頭
發布時間：2023-08-04 14:29:00 作者：孟凡輝 來源：寧馬城際鐵路項目部 訪問量：1748月4日，寧馬城際鐵路鋪架項目部順利完成1100噸級架橋機首次調頭任務，本次順利調頭，創下了在高架車站上調頭的記錄，同時為完成年度生產任務打下了堅實的基礎。
在寧馬城際鐵路采石河高架車站完成調頭任務的JQBS1100型架橋機全長77.9m，總重524t，由單主梁四支腿主機1臺，2臺分離式運梁車組成。整機可架設24m~40m之間標準和非標準箱梁，可在半徑800m及以上曲線和30‰的縱坡道上架設箱梁，滿足寧馬城際鐵路二十余種橋梁工況下的箱梁架設需求。
此外，該架橋機還充分運用了智能技術，利用架橋機安裝的傳感器和攝像頭，將架橋過程中的架橋運轉情況、出梁和落梁速度、氣溫風速等相關實時數據傳到后臺，由計算機系統進行運算分析，同時用語音的方式向現場架橋作業人員播報架橋機運轉情況，確保各項指令清晰傳遞到工作人員耳邊，使架橋施工更加安全。
為安全順利完成此次架橋機調頭任務，項目部充分準備，組織技術人員多次現場勘測，完善調頭方案和技術交底，并制定相應安全預防措施，組織作業人員進行安全技術培訓，為順利調頭提供安全保障。
經作業人員歷時2小時奮戰，寧馬城際鐵路JQBS1100型架橋機利用馱架轉盤旋轉完成180度轉向，架橋機被穩穩放置在運梁車馱架轉盤上，首次調頭任務圓滿完成。
寧馬城際鐵路是南京、馬鞍山兩市軌道交通互聯互通的重要市域鐵路項目，建成后可實現南京、馬鞍山中心城區之間30分鐘直達，對帶動沿線區域社會經濟發展，推動馬鞍山全面對接長三角，深度融入南京都市圈，加快打造長三角“白菜心”，助力長三角區域一體化具有重要意義。
責任編輯：趙夢婷
