9月29日上午10點30分,隨著首趟列車順利開出,標志著由中鐵四局八分公司參建的沈陽地鐵4號線一期工程正式開通運營。
沈陽地鐵4號線為沈陽地鐵開通運營的第5條線路,是線網中又一條南北走向的重要干線,線路北起正新路站,南至創新路站,全程34公里,共設車站23座,中鐵四局八分公司沈陽地鐵四號線一期項目部(第二合同段)承擔著正線16.317公里,鋪軌39.341公里的施工任務,本合同段內設11座車站,分別為南五馬路、砂陽、南京橋、長白島、長白南、金倉路、云杉路、紅椿路、城建學院、沈陽南站、創新路,均為地下島式車站。
自2022年5月16日首段道床澆筑以來,面對鋪軌作業任務重、工期緊、交叉作業面多等難題,以及38‰大坡度給鋪軌施工帶來的巨大挑戰,項目部不斷根據現場實際編制施工方案和技術交底,順利完成道床澆筑,成功轉移施工風險。施工期間堅持標準化、精細化管理,實施嚴格的安全質量控制,4月21日完成分部分項驗收,5月10日完成單位工程驗收,9月14日順利通過專家組運營評估,未發生任何安全質量事故,各項驗收均一次性通過。
項目部自施工以來,先后獲得安徽省工程建設質量管理小組活動成果大賽一等獎,被遼寧省建筑業協會及沈陽市建設工程質量安全協會授予“安全生產標準化工地”稱號、沈陽地鐵集團有限公司授予“優秀項目部”等諸多榮譽稱號。
據悉,沈陽地鐵4號線為沈陽地鐵規劃線網“五縱”之一,由東北向西南走向,開通運營后,將有力促進沿線經濟社會發展,進一步優化城市空間結構,極大改善城市公共交通結構和交通出行環境,加強渾南、沈北新區和主城區之間的聯系,都具有十分重要的意義。