3月28日,鄭州市軌道交通8號線一期工程豐慶路站最后120米整體道床澆筑順利結束,標志著中鐵四局八分公司負責施工的天健湖站至小營站區間52.26公里軌道鋪設全線貫通,提前3天完成計劃工期節點目標,為鄭州市軌道交通8號線早日開通運營起到積極推進作用。鄭州地鐵公司給四局發來表揚信,贊譽參建單位能打硬仗,作風過硬!
鄭州市軌道交通8號線一期工程線路全長51.78公里,設車站28座,設計時速100公里。線路整體平行于主城區東西向發展軸,呈東西走向,主要橫跨鄭州市中原區和金水區,串聯西部新區與東部新區。中鐵四局八分公司承擔鄭州市軌道交通8號線01標軌道工程天健湖站至小營站共計15個站區間內的正線及輔線整體道床鋪軌52.206公里,梧桐街停車場車場線鋪軌7.503公里的軌道工程施工任務。
2022年8月,項目開始軌道鋪設。2023年10月提前完成除豐(慶路)白(廟站)區間外所有施工任務,占總工程量的90%。今年3月,項目部打響豐白區間軌道鋪設攻堅戰,160余名參建人員夜以繼日拼搶工期,23天完成1.8公里鋼彈簧浮置板整體道床澆筑鋪軌及2.3公里一般整體道床施工任務,創下單班完成浮置板鋼彈簧減震道床澆筑鋪軌125米、一般普通道床澆筑鋪軌205米的隧道內軌道施工高產記錄,一鼓作氣率先完成標段軌道施工任務。
作為市域快線三角骨干網絡的橫向線路,鄭州市軌道交通8號線一期軌道工程建成后,將成為鄭州“西拓”進程中又一閃亮的里程碑,有利于提升鄭州城市綜合交通一體化,快速聯系鄭州東樞紐與主城區、西部新城、東部新城,對加強主城區的橫向聯系,彰顯鄭州東站樞紐定位,提升鄭州城市綜合交通一體化水平具有重要意義。