七點二十分,小葉到達了料場,約好的供貨商也帶著車等在那里了,她按照擬好的清單仔細地比對了物料編碼,又抽查了兩堆角鋼的磅數,才開始跟貨主交接。其實,品種和數量是同事們盤過的,裝車的時候也要再核一遍,可職業要求告訴她,物資管理是真金白銀的崗位,她每一個簽名都意味著工程的成本變化,要想保證項目的經濟利益不受損失,她交出的每一筆賬都應該是準確的帳,明白的賬,更是負責任的帳,所以,每次進出大宗物料,她都要親自到場點收,記得有回,拉混凝土的車由于超載被耽擱在路上,小葉從晚上九點收到接料通知,等到半夜也沒見車來。沒辦法,為了不影響宿舍其他同事休息,她只有和衣而臥,連鞋子也不脫,守著電話等待貨主。第二天早晨,當同事們在朦朧睡意中醒來,才見小葉回到宿舍,黑色的保暖鞋上沾滿泥濘。大家都心疼著她的辛苦,可是我們的小葉,疲憊的臉上還是掛著她一如既往的淺淺笑容。讓人不禁感嘆,這個剛剛二十六七的纖細女子,怎么會有如此的拼勁和硬勁?
十點二十分,車裝完了。小葉匆匆和同事告別,順便叮囑物資部的郭姐,零星工程還沒有結束,該給工人提供的勞保物品要及時補充。來不及過多停留,她就搭上貨主的車,想盡快趕回合肥。根據協議,方興大道建設所需的部分物料將由甲方提供,由重點局、甲方代表、供貨商及各標段物資部長參加的物資供應招標會將于明天上午九點在安投公司舉行。她想趁著上午的空余時間調查一下合肥市場。她知道,工程用料這個環節,既影響施工質量和進度也牽扯著各方的利益,作為施工方的物資部門,只有對當地材料生產企業的質量、價格、生產和儲備能力做到心中有數,才能在會上掌握主動。方興大道是合肥市重點工程,也是中鐵四局首個BT項目,更是八公司決心在合肥公路施工市場上創出牌子的第一站,想到這一點,小葉覺得肩上的擔子沉甸甸的。
下午五點,小葉帶著兩水泥袋碎石回到方興大道項目部。大半天的時間,她跑了三個水泥生產企業和兩家石場,雖然覺得不夠,但對這兩個品種的大致情況已經摸底。由于知道自采石料的可能性很大,她順便要了樣品,準備交給試驗室做質量檢測。別小看了這些石頭,對于它們的穩定性、抗裂性和強度高低,道路施工技術上都有嚴格要求。好在方興大道的試驗室是新成立的,負責試驗工作的劉主任又是技術能手,小葉相信,只要兩個部門能配合好,就一定能把好質量關,保證這項工程不在原材料上出任何紕漏,這也是她幾年物資工作的心得。晚飯后一小時,將是方興大道的交班例會。華燈初上,看著不必參會的同事們都往家趕,小葉真想也回家看看寶寶??墒撬啦荒茏撸驗榕芰艘惶?,她要及時向領導做個匯報,也想對物資部接下來的工作計劃做個說明。工程用料的采購和供應雖然由物資部承擔,可整個流程是否順利,需要施工、試驗、財務等各部門的支持,如此多的環節,可謂牽一發而動全身,大家不做溝通怎么可以呢?
晚上八點,結束了交班會的小葉來到辦公室,想準備一下明天參會的資料。打開電腦,她看到身在南京的愛人在QQ上的留言。這一對青梅竹馬的小夫妻,一起走出家鄉小城,如今在合肥安家落戶,可為了各自的工作,也為了小家的將來,他們常常十天半月難以相聚,而兩歲的寶寶也交給了老人照顧。每次想起家人,想起孩子,小葉都有點歉疚和自責,但是身在物資崗位,她又有那么多不得已的苦衷……
夜深了,回到宿舍休息的小葉部長仍然笑容淺淺,只是在方興大道的同事群里,我們看到了她的簽名:“慢慢好……”(霍惠芳)
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