集通復線項目部見縫插針組織大干
發布時間：2015-05-26 20:16:52 作者：管理員 來源：管理員 訪問量：71集通鐵路復線項目經理部承擔集（寧）通（遼）鐵路復線JTZQ-2標全線162公里軌道工程及60公里土建綜合施工，自赤峰市巴林右旗大板鎮跨巴林左旗至阿魯克爾沁旗查布嘎鎮，項目部駐地位于內蒙古赤峰市巴林右旗大板鎮站前煤場。主要工程包括：路基、站場挖填土石方209.6萬方，各種橋、涵、框構94座，正站線鋪軌258.606公里、折除87.02公里，鋪道岔159組、折除道岔120組，鋪道砟83.38萬方、清篩38.3萬方，站改施工6個，站內旅客通道1處，平改立公跨鐵（含引道）3處。除繞行地段外施工均位于既有線路的左側。
按照鐵路總公司明確要求及集通復線東段管理部復工動員會要求，在6個月有效施工期內（汛期2個月、冬休4個月），力保沙沁他拉至查布嘎間110公里線路開通，力爭大板至沙沁他拉鋪通，生產形勢極為嚴峻，設備及勞務人員足額、限時、限量進場為能否完成任務的成敗關鍵所在。為此，公司領導高度重視，緊急調派運工段、物業中心、各后方基地、其他單位共30多人到場增援，項目部上下一心、全力以赴。
自今年4月復工以來，項目部以開展“大干60天，安全優質保開通”勞動競賽和“集通復線黨旗紅，安全優質立新功”黨建系列活動為契機，多措并舉，動員參建職工全身心投入施工生產，迅速掀起復工大干高潮。
針對任務重、時間緊、受線下單位進度制約等因素，該項目部領導班子7名成員分工協作，成立項管會、征拆組、土建組、軌道組，克服牧民阻工(多點、長期)、臨近既有線、交叉作業等困難，結合現場實際情況，先期組建4個項目隊、1個攪拌站、2個預制場、5支協作隊伍共400多人（職工含外聘人員131人、勞務270多人）參戰，組織吊車、鏟車、翻斗車、壓路車、挖掘機、裝載機等各類機械設備40多臺套，全力搶開20個工作點，并以點帶面、見縫插針安排施工。
在土建綜合地段細化工序、倒排工期，根據征地拆遷談妥的結果，及時組織現場放樁、橋涵澆筑、水溝漿砌、挖填土石方、蓋板隔離樁等附屬預制；對已交驗的成型路基地段，妥善處理與三、四、五分部等線下單位的施工沖突，不斷優化施工方案，實行項目隊分片包干，組織線路復測、上砟、卸枕、安裝防護柵欄、既有線換軌等作業，為下一步鋪軌創造有利條件；制定完備的安全技術保障措施，積極主動與業主、局指、地方鐵建辦及其他參建單位溝通聯系，分批次組織全員崗前培訓，合理調配工、料、機等資源進場，確保各項施工有序推進。
該項目部本著“有點快干、多點開花”的原則，調動一切積極因素形成合力，保持大干態勢。截至5月25，已完成澆筑橋梁承臺5個、墩身2個，涵洞80.7橫延米、框構91.2頂平米，漿砌水溝2.6公里、預制件37792單元，卸軌枕32743根，上道砟1.9萬方、儲備道砟5萬方，挖、填路基土石12.4萬方，既有線換軌13公里。(向小國)
