為落實10月14日業主召開的剩余工程施組安排暨質量安全問題整治對話會的會議精神,10月15日晚,公司黨委書記馬宜宏在海西項目部會議室召開專題會。會議由項目部常務副經理葛貴寶主持,項目部領導班子及各部(隊)負責人參加了會議。
在聽取了項目部領導班子的工作匯報后,馬書記首先結合國家當下的政經形勢,闡述了海南西環鐵路線對于國家經濟建設的重要性,并詳細分析公司今年的經營情況,要求項目部領導班子認清形勢,切不可松懈大意。對于后期工作安排,馬書記主要強調了以下幾點:
一是要嚴把安全質量關。“所有問題與安全相矛盾時,必須讓位于安全”。海西項目從動工伊始就面臨著工期緊、任務重、工序多等困難,項目部又承擔著全線400公里正線鋪軌任務,鋪軌工期緊張,安全生產壓力不言而喻。在此嚴峻的形勢下,項目部更要將安全生產放在第一位,在保證安全的前提下,盡一切努力為鋪軌創造條件。在后期架梁的過程中,從裝梁、運梁、加固等環節必須進行層層把控,制定規范的操作標準,并嚴格執行,“只要做到了‘平’和‘穩’,安全就沒有問題”。大家要有這樣的意識,“該發生的事故遲早會發生,不發生是僥幸,發生了則是必然”。施工質量則要從箱梁的制造養護、鋼軌的焊接、混凝土質量等方面抓起,做到“內實外美”,“內實”就是內部結構合理、強度夠,“外美”則是外部平順、幾何尺寸達標。
二是要以服務意識與外協隊伍合作。項目部領導班子要轉變思路,不能總是從雇傭者的角度處理與外協隊伍的關系。要明白,外協隊伍在施工過程中出了問題,最終負責的還是公司。因此,項目部在與外協隊伍合作時要有服務意識,多溝通多交流,了解他們的困難,并積極幫助解決,讓外協隊伍也能感受到公司的關懷與溫暖,所謂“與人方便,與己方便”。當外協隊伍確實遇到成本問題而有礙安全生產時,項目部領導要及時了解情況,適時進行調整,“寧愿自己掏腰包,也要保證外協隊伍的施工安全”。
三是要注重人才培養,“干一個項目,帶一支隊伍”。海西項目是公司有史以來最大的一個項目,線上線下相結合,施工情況復雜,項目部要充分利用好這次難得的機會,注重各方面人才的鍛煉和培養,為公司未來發展儲備更多的人才。
四是要以人為本。“再大的項目也是由一個個普通的勞動者干出來的”,因此,項目部領導干部要樹立良好的工作作風和理念,學會尊重勞動者,給予勞動者工作上的肯定,例如根據情況適時提高職工待遇,從而激發勞動者的積極性。在崗位安排上做到知人善用、人盡其才,充分發揮勞動者價值,在實現個人價值的同時助力企業的騰飛。
五是要加大宣傳力度。立足項目,加強對宣傳素材的發掘,如工地攝影、工地感人故事、工期節點的報道等等,讓外人了解海西項目的進展,為塑造良好的企業形象貢獻一份力量。
最后,馬書記希望大家齊心協力,將海西項目順利完成,相信明年十月再來此地時,到處洋溢著一片贊美之聲。(邵軍體)
下一條:公司第三屆企業文化節勝利閉幕