7月22日15點,八分公司順利完成遼寧省沈陽市現代有軌電車一期工程2號線15.14公里軌道鋪設施工。
沈陽市現代有軌電車一期工程位于遼寧省沈陽市渾南新區,設1、2、3、5號共4條線,線路全長約59.5km,正線以地面線為主,地面線大部分區段為專用路權。其中,八分公司承建2號線、奧體中心樞紐工程,包括路基、車站、軌道工程、橋梁及奧體中心綜合交通樞紐,全長15.14 km。
2號線從桃仙國際機場T3航站樓東側設起點站,沿機場中軸線、機場路北側綠化帶、沈本大道、下穿機場高速立交、三環立交、沈撫鐵路立交、天壇南街向北至渾南五路,在奧體中心南側終點,設車站17座。沿途主要經過機場東部辦公區、航高基地、莫子山文化公園、軟件園、奧體中心區域等經濟點。軌道正線最大坡度30.73‰,最小曲線半徑50m,最高設計速度70km/h。
該工程的建設是沈陽市政府為舉辦第十二屆全運會、完善快速路網系統、全面建設渾南新區的重點項目。工程主要特點是項目工期緊,交通壓力大;城區管網多,前期拆遷影響大。
2012年5月破土開挖路基,八分公司沈陽現代有軌電車項目部克服地下管線多、交通擁擠等重重困難,高度重視施工質量,科學組織、文明施工,嚴把生產工序關,逐步形成了大干局面。5月底完成基底承載力試驗;7月份,完工2A-2橋梁22個鉆孔樁;8月份組裝試驗59i槽型鋼軌YG-1扣件,鋼軌、枕木、扣配件等指標滿足無砟軌道設計要求,開始鋪設軌道;9月首次焊接K7+100處鋼軌;10月份,連續作業15個小時一次性分層澆注135.7米的2A-2大橋剛構梁梁體混凝土。他們相繼完成路面開挖、壓路機碾壓、填AB料和水泥穩定級配碎石、澆注混凝土道床,鋪軌和調試。
為確保全面完成沈陽市現代有軌電車2號線施工,該項目部針對桃仙國際機場擴建改造、2號線起點K0+140—280未能進場,與沈陽市政府和仙桃機場多次聯系協調,今年7月7日強攻該段路基。他們將準備充足的挖掘機、翻斗車等機械設備以及相關施工材料迅速調往桃仙機場工地,調整作業程序,每臺機械劃片包干,輪班作業,人機不停,不分晝夜戰炎熱,15個日夜奮戰,提前完成軌道鋪設,為7月底工程交驗奠定堅實基礎。沈陽市渾南新區政府、北車建工、中鐵城業監理等第一時間祝賀軌道鋪通!高度贊譽中鐵四局是一支能打硬戰的隊伍!”(許建新)
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