5月6日,為加快京沈京冀架梁施工進度,迅速掀起大干熱潮,確保業主工期目標,京沈京冀項目開展了“斗風拒寒、黨旗引領運架路”黨建主題活動。
京沈客專是國家《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”的重要組成部分,線路從北京引出,向東北方依次經過河北省承德市、遼寧省朝陽市和阜新市,最終到達遼寧省省會沈陽市,線路全長697.6公里,設計時速350公里/小時,建成后北京至沈陽間的列車運行時間可壓縮至2小時30分鐘左右。該項目承擔京沈客專河北段282孔箱梁架設任務,其中24米箱梁36孔,32米箱梁246孔。
項目所在地自然條件惡劣,早晚溫差大,大風天氣居多,增加架梁風險;施工過程中需過7條隧道運梁,隧道寬度為12.93米,箱梁寬度為12.6米,運梁時兩邊僅有16.5厘米的空間,極大增加了箱梁運輸的難度;且業主要求的工期緊、任務重。多重嚴峻形式下,京沈京冀項目黨工委緊緊圍繞“安全、質量、工期”主題,充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用以及黨員的先鋒模范作用,積極團結和帶領廣大員工攻堅克難,發揚勇于爭先、永不滿足的精神,積極開展黨建活動,推動施工生產,為圓滿完成業主任務提供保障。黨建活動儀式最后,職工們齊聲宣誓,莊嚴承諾保質保量完成各項任務,給業主交一份滿意的答卷。(段云艷 施亞楠)