合福項目部自5月1日至5月31日,開展“安全正點大撥接 四局建工合福線”勞動競賽活動,保障“5.20”大撥接順利進行。項目部制定詳細的進度指標:賠建寧西線換鋪及焊軌放散同時進行2km/天,無砟高速道岔施工一組/7天,以爭取5月15日達到大撥接條件。
此次“5.20”大撥接包括桃花店車站、合肥西站至新建合九線路所既有線三線引入改為二線引入施工,全長14.1Km,共有10個撥接口,規模之大,技術難度之高在八分公司屬首例,其中合福鋪架分部承擔難度最大的6號撥接口至10號撥接口。
截至目前為止合福項目完成產值14979.3萬元,完成賠建寧西線及合九線路所卸長鋼軌13.35公里;賠建寧西上行線長鋼軌焊接10.109公里,大機養護已完成兩搗一穩;合肥南站基地累計卸存長軌71.5km。(鄧昭昭)