12月30日9:00,由中鐵四局八分公司參建的新建海南西環鐵路開通慶功表彰大會在??谡菊厩皬V場隆重舉行。至此,新建海南西環鐵路正式開通運營,與東環高鐵實現閉環,標志著我國乃至世界第一條“環島高鐵”的誕生!
中國鐵路總公司副總經理李文新,海南省省委書記、省人大常委會主任羅保銘,省委副書記、省長劉賜貴等嘉賓出席開通儀式并作講話,大會由省委常委、省政府常務副省長毛超峰主持。大會對中鐵四局等多家先進單位以及先進個人給予了表彰。最后,由參建單位代表、沿線黎族代表等6人共同推動了開通拉桿,宣布啟動??谡?站臺首發動車組。中鐵四局總經理王傳霖、八分公司黨委書記馬宜宏、建筑公司總經理吳阿勤應邀出席開通典禮。
中鐵四局八分公司承建新建海南西環鐵路站前XHZQ-4標段部分工程,起訖里程DK192+000~DK217+000,包含路基、橋涵等土建工程以及4標段的T梁架設,同時還承擔著東方站到??谡救L399.826km的正線鋪軌以及全線700公里的焊軌任務。工程于2013年9月開工,2015年11月全線完工并通過動態驗收。開工以來,八分公司以高度的責任感和使命感,發揚“勇于爭先、永不滿足”的企業精神,尊重業主、服從監理、信守合同、精心組織、科學施工,克服了工期緊張、地質復雜、征地拆遷等困難,嚴格管控、有序推進。施工過程中,有針對性地開展了節點攻堅勞動競賽、“工地之星”評選等活動,夜以繼日,連續奮戰,順利完成海南西環工程建設任務。尤其是2014年12月18日開始鋪軌以來,為保證施工進度,項目部參建員工放棄節假日休息時間,堅守一線。按照業主去年下發的6.30節點工期文件要求,項目部不等不靠,迅速在全體員工中打響“確保6.30節點工期”鋪軌戰役,努力克服了軌料供應不足、線下問題頻發、線上施工單位復雜、行車安全壓力大等諸多困難,于2015年6月30日率先鋪通東方至??诠芏蝺溶壍?,為今日的開通運營打下堅實基礎。
新建海南西環鐵路北起??谑?,南至三亞市,正線全長345公里,設計速度200km/h,沿海南島西部沿海經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東等6個市縣,全線設16個車站,分別在既有的??谡竞腿齺喺九c海南東環鐵路接軌形成閉環。該項目于2013年9月全線開工,2015年6月底完成軌道鋪設,9月份完成接觸網試驗和主體工程靜態驗收,10月13日開始啟動聯調聯試。通車后,島內鐵路沿線任意兩市縣間將實現3小時內通達,形成海島“三小時經濟圈”。目前從東方到??谧囎吒咚俟沸枰獙⒔?個小時,新建海南西環鐵路建成后,這一時間將壓縮到1小時左右,極大方便了海島人民的出行活動。(邵軍體 張海南 何澤平)
圖1:大會現場
圖2:中鐵四局總經理王傳霖與其他代表合影留念
圖3:建設單位代表與當地民族代表共同推起開通拉桿