9月25日,鄭(州)徐(州)客運專線鄭州端鋪軌啟動儀式在鄭州東站外隆重舉行。
鄭西公司董事長、總經理張錦耀,副總經理兼總工程師李兵選,河南省重點項目辦副主任石新寬、高建國,鄭州鐵路局工程指揮部黨工委書記李易,鐵四院鄭徐客專項目指揮部指揮長陳長飛,中原監理公司總經理熊偉,中鐵四局集團有限公司副總經理耿錦等相關單位領導以及標段內各參建單位干部員工參加了儀式。儀式由局鄭徐客專指揮部指揮長主持。
鄭西公司副總經理兼總工程師李兵選、河南省重點項目辦副主任高建國分別在儀式上發表了講話,表達了對鄭徐客運專線鄭州端開始鋪軌的祝賀,以及對一線參建單位的感謝和支持。中鐵四局副總經理耿錦在發言中,向長期支持我局發展的各位領導以及各界朋友表達了感謝之情,向奮戰在一線的全體員工表示親切的慰問。他說,中鐵四局作為綜合型大型施工企業,股份公司的標桿企業,所參建的項目多次榮獲國家級獎項,為社會經濟發展做出了卓越的貢獻,所屬八分公司更是在鐵路鋪架方面有著豐富的經驗,相信能更好地完成鋪軌任務,給業主交一份滿意的答卷。儀式最后,由鄭西公司董事長、總經理張錦耀宣布鋪軌正式開始。
鄭徐客專正線全長361.937km,其中河南省252.826km、安徽省73.436km、江蘇省35.675km。八分公司承擔的是客專正線左線ZXDK1+460~DK0+000~DK183+311、右線ZXDK0+829~DK0+000~DK183+380段的長軌鋪設及無縫線路施工,共需鋪軌363.29km(含開封北站、蘭考南站、民權北站到發線鋪設),架橋665孔,無砟道岔28組。
為安全優質完成施工任務、確保節點工期目標,八分公司鄭徐鋪架項目部自進場伊始,便統籌規劃、細化分工:一是結合現場施工特點,制定了各類管理辦法,規范項目管理行為,確保項目可控運行;二是建立和完善安全質量獎懲機制,積極發揮“群安員”、“青安崗”作用,為施工安全保駕護航;三是大力開展勞動競賽、“送清涼”、“送溫暖”活動,并先后組織開展了“鋪軌架橋黨旗獵獵鄭徐路”、“精細管理 攻堅克難黨引領”等黨建主題活動,充分調動員工積極性,推動施工生產進度。
據了解,鄭徐客運專線是國家鐵路“四縱四橫”客運專線網的重要組成部分,西起鄭州市,在鄭州樞紐與京廣高鐵、鄭西高鐵銜接;中間經商丘樞紐與商杭高鐵銜接;東至徐州市,在徐州樞紐與京滬高鐵銜接,未來還將通過徐連客運專線東延至連云港,初步設計批復速度目標值為每小時350公里。屆時,從鄭州到徐州高鐵運行時間僅需1小時20分左右,較現有最快列車運行時間縮短一半。隨著鄭徐客運專線和寶蘭客運專線的建成,徐州至蘭州客運專線也將全線貫通,大大縮短了中西部地區與東部沿海地區的距離,中原經濟區、關中——天水經濟區與泛長三角經濟區的聯系將得到極大地加強。(吳芝濱/文 吳懷球/圖)