南京地鐵四號線徐莊鋪軌基地于9月16日順利通過由南京市軌道站、南京地鐵集團及監理單位的投產驗收,并于9月17日正式投入使用,首次澆筑當日完成徐莊站洞內右線DK27+495-DK680共185m無砟線路的260方C35混凝土,標志著南京地鐵四號線軌道工程全面進入大干階段。
八分公司南京地鐵項目部承擔南京地鐵四號線軌道工程鋪軌39.093公里、道岔63組、交叉渡線道岔3組、鋼軌伸縮調節器2組的施工任務,全線共設置青龍車輛段、東流站、徐莊站三個鋪軌基地,工程造價3.09億元。2015年節后復工后,受線下單位施工影響,工作面遲遲難以交付,該項目部利用此段施工間歇,本著提高員工實戰技能、優化隊伍組織結構的工作思路,狠抓全員培訓教育,一方面全力做好安全教育及取證培訓,另一方面穩步提升項目部精細化管理水平,積極備戰大干高潮。自徐莊站鋪軌基地籌建以來,項目部在施工中嚴守安全卡控制度,將籌建計劃細化到每周、每天,定措施、抓落實,項目領導靠前指揮、分片包保,嚴格落實領導帶班制及三檢制等,保證了基地籌建工作的按期完成,并一次性通過投產驗收,為一步施工大干奠定了堅實基礎。
截至9月17日,項目部已完成鋪軌12.88公里、砼澆筑10141方、道岔54組、交叉渡線道岔1組的施工任務,完成產值6358萬。(胡波)